Cada automóvel é composto por uma série de mecanismos que operam em conjunto. A fim de assegurar o bom desempenho, é necessário dedicar a devida atenção a cada um deles. Um dos conjuntos que requer monitoramento constante é o sistema de amortecimento do carro, e é vantajoso manter a oficina e os técnicos preparados.
A negligência com esse sistema pode ocasionar diversos problemas no automóvel, resultando em desgaste excessivo e irregular dos pneus, e até mesmo em questões de direção. Por essa razão, compartilharemos algumas orientações para a manutenção do sistema de amortecimento.
O funcionamento do sistema de amortecimento
Em primeiro lugar, é essencial compreender o conjunto de componentes que compõem o sistema de amortecimento do carro e como cada um deles opera. Vamos iniciar com os mais conhecidos:
Amortecedor e mola
Esses componentes atuam de forma conjunta para suavizar as imperfeições do asfalto e reduzir a força do impacto que é transmitido ao veículo. São partes cruciais do sistema de direção, portanto, seu desempenho é fundamental para uma condução segura.
Braço oscilante
Funciona como uma conexão entre a coluna de suspensão e o chassi. A coluna é articulada, logo, necessita de uma boa mobilidade, o que é assegurado pelo braço oscilante.
Pivô de suspensão
Sua função é auxiliar a coluna de sustentação em seu movimento para cima e para baixo, permitindo que o braço oscilante alcance o ângulo necessário.
Barra estabilizadora
Trata-se da conexão entre as colunas de suspensão e é responsável por proporcionar estabilidade ao veículo. Está conectada à carroceria por meio de buchas e às colunas através de bieletas.
Como identificar questões
É frequente que um condutor leve seu veículo à oficina sem conseguir explicar precisamente o problema. Isso sem mencionar aqueles que só procuram auxílio mecânico quando o carro não liga ou quando a peça já está danificada.
No fim das contas, é crucial diagnosticar com precisão qual é o problema para determinar a melhor maneira de resolvê-lo.
Os indicadores mais comuns de que há algum problema são ruídos e sons estranhos na suspensão. Se a direção está produzindo muito barulho, uma ou mais das peças mencionadas anteriormente podem estar desgastadas.
Dirigir com a suspensão danificada pode agravar os problemas já existentes, tornando necessária a substituição de mais de uma peça.
Dicas para a manutenção do sistema de suspensão
Trocar componentes
Se o sistema apresenta algum problema e você percebe que algum componente está desgastado, a melhor opção é substituí-lo. Caso contrário, como mencionado anteriormente, é possível que o problema se agrave, danificando outras peças e o sistema como um todo.
Manter o alinhamento
A falta de alinhamento não apenas causa danos aos pneus, mas também afeta a direção e coloca em risco a segurança dos ocupantes do veículo. Além disso, ela faz com que a suspensão se esforce excessivamente, podendo ser danificada.
Realizar inspeções periódicas
É fundamental conscientizar os motoristas sobre a importância de levar o veículo para inspeções regularmente. Isso permite que os problemas sejam identificados antecipadamente e, consequentemente, evita danos maiores.
Acompanhar o desgaste
Assim como ocorre com qualquer outro componente de um sistema automotivo, o conjunto de suspensão sofre desgaste natural devido ao uso. Portanto, em algum momento, os componentes precisarão ser substituídos.
Acompanhar esse desgaste é fundamental para garantir que a substituição seja feita no momento adequado.
Cuidados simples no dia a dia
Imprevistos sempre podem ocorrer. No entanto, a maioria dos problemas mecânicos em veículos pode ser prevenida com cuidados diários. Estimule uma cultura em que seus clientes estejam sempre atentos a ruídos na suspensão ou a qualquer desconforto ao dirigir.
Ao fazer isso, você garante que o processo de manutenção seja muito mais rápido e fácil de ser realizado.
